[ACAO Trainatori] R: Re: restart

[Dear Gen]

 Grazie mille.
Gianfranco


    Il domenica 17 maggio 2020, 21:06:42 CEST, antonio.mansimontenegro a gmail.com <antonio.mansimontenegro a gmail.com> ha scritto:  
 
 
Ciao Gianfranco e ciao  a tutti.

  

Se mi dai le tue disponibilità ti faccio trovare giù BB o HH per la tua ripresa. Per il FF se mi dici quando ci sei vengo giù anch'io, faremo 15 min. di Briefing. 

  
   
   - Check list, Stefano mi ha detto che proprio non ce ne sono. Mi prenderò i manuali e le farò io 

  
   
   - Per le disponibilità inseriscile sul sistema on line che ora funziona nuovamente. Ci sono diversi turni liberi nelle prossime settimane. Chiederò a Stefano che  intanto ora ci legge, di fare in modo di garantire la tua attività. 

  

Nel ringraziarti per il tuo intervento di ieri ti saluto.

  

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Da: Dear Gen
Inviato: domenica 17 maggio 2020 19:35
A: trainatori a lists.acao.it; Stefano Giorzo; antonio.mansimontenegro a gmail.com
Oggetto: Re: [ACAO Trainatori] restart

  

Ciao Antonio, ciao a tutti,

come ci si organizza per fornire le giornate in cui si è liberi per fare l'attività di ripresa? come funziona, verremo chiamati singolarmente o bisogna contattarti per dare la nostra disponibilità?

  

Nel mio caso ho anche bisogno di fare almeno 4 ore entro luglio per il rinnovo del SEP in scadenza, spero che se ne tenga conto nel momento in cui fisseremo le giornate di traini, compatibilmente con le esigenze di tutta la comunità dei trainatori.

  

Grazie

  

PS. io personalmente non ho ancora mai trainato con FF, esiste un manuale di volo in formato elettronico o basta quello L5 più eventuali varianti che non conosco? è possibile sapere com'è configurato in termini di elica, serbatoi, eventuale arrotolatore....etc

  

  

Gianfranco

  

  

  

Il mercoledì 13 maggio 2020, 18:36:31 CEST, <antonio.mansimontenegro a gmail.com> ha scritto: 

  

  

Ciao a tutti,  nei prossimi giorni, quando ricominceremo a volare. ci si è disciplinati in modo da far effettuare ai trainatori tre decolli e tre atterraggi  prima di riavviare l’attività di traino.

 

Facciamo in modo che questi tre circuiti siano fatti in modo standard e quindi in modo tale da consentire di recuperare confidenza e skill con il velivolo che vi sarà assegnato.

 

Poniamo attenzione nel mantenimento parametri e rispetto delle procedure.

 

A tale  scopo, per fare in modo che tutti possano effettuare lo stesso programma (anche se microscopico),  si è immaginata l’esecuzione di tre circuiti con queste modalità:

 
   
   - 2 circuiti standard per la 10 dx
   - 1 circuito con simulata sgancio cavo per la sn 28 e atterraggio per la 10

 

Per semplificare si allega lo schema delle 3 procedure da eseguire.

 

Un saluto, ci vediamo presto a Calcinate.

 

Antonio

 

 

Inviato da Posta per Windows 10

 

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