[acao-it] Importazione stralcio voli
Daniele Orlandi
daniele at orlandi.com
Thu Mar 1 13:17:05 CET 2018
On 02/28/2018 11:52 PM, francois.robert at libero.it wrote:
>
> Il 28 febbraio 2018 alle 12.28 Daniele Orlandi <daniele at orlandi.com>
> ha scritto:
>
> Ciao,
Perché non rispondi in lista? Così rimane traccia di queste discussioni.
> Se le marche sono NO, NOALI o vuote, considero che non c'è un aliante al
> traino.
>
> C'é il caso SLMG anche da considerare... (tecnicamente puo non essere al
> traino... oppure si a secondo dei decolli. Vedi D-KKDG di Jimmy)
Però D-KKDG non lo vedrò MAI come traino, ma solo come aliante con
marche del traino "AUTO".
> Ci sono però queste marche che mi hanno insospettito:
>
> ["DG1000 ", 1],
Quindi questo DG1000? Lo dimentichiamo nei meandri del tempo?
> ["D-EWLG ", 1], # non è un aliante
> ["I-B531 ", 1], # non è un aliante
> ["I-IOOI ", 2],
> ["I-IOOI ", 2],
>
> I-IOOI non era l'aliante di Ghiorzo (foto al muro) ?
Può essere e se nessuno le riconosce come marche inventate allora li
considero come alianti validi.
> ["ACAO ", 2],
>
> ACAO non é la stazione FLARM della manica a vento?
Non so, però ci sono due movimenti con quelle marche, li ignorerò
nell'importazione.
> Sara stato un giorno
> di vento particolarmente forte che é volata via...
>
> ["I-ALZA ", 6],
>
> E un K21 di Alzate (incidentato l'anno scorso o due anni fa)
> ["I-ALTRO ", 3],
> ["I-ALTRI ", 83],
>
> Aie aie aie. I-ALTRI é un aliante e anche un traino non meglio
> specificato. Per esempio:
>
> - alianti trainati dal EX o AG a Rieti.
>
> - alianti "esterno" trainati da Calcinate al seguito di un fuori campo.
> (Se si tratta di aliante esterno trainato per stage o gara registriamo
> il mezzo prima e quindi compaiono le marche corrette)
>
> - Marche dei traini quando alianti del club sono stati trainati fuori
> sede (per esempio, raduno vintage oppure il mio fuori campo col ZEDA a
> Locarno LSZC. Sono stato trainato da HB-WAR ma non c'é nel sistema)
Okay, questo ovviamente non è accettabile per la registrazione di voli
futuri però a questo punto, visto che non possiamo ricostruire
semplicemente il passato, mi tocca importare quei movimenti lasciando un
riferimento a un aliante/traino fasullo.
> - Altri casi che non mi vengono in mente ?
>
> Sto I-ALTRI bisogna trovare un modo diverso di gestirlo. (come il pilota
> 4000 e 8000 che sono i piloti esterni non soci.
Per i piloti esterni credo sia operativamente sensibilmente più
complicato recuperarli e registrare i nomi. È una decisione politica ma
se l'informazione manca ed è difficile da ricostruire temo serva far
riferimento a un pilota che rappresenta il "c'è ma non so chi è" che è
diverso da NULL.
> Per esempio i traini
> eseguiti da Piero-il-presidente-del-AeC-Masera con D-EHYI.)
>
> ["I-SIMU ", 103],
>
> Simulatore
Sì, so che è il simulatore, dobbiamo registrare anche le sessioni al
simulatore? Hanno un valore legale?
> Prima di tutto in Aliandre manca una voce per ii ULM. Sono registrati
> come TMG in generale.
Okay, però mi sembra che manchino anche tra gli alianti. Vengono
registrati come I-ALTRI o cose del genere?
> Secondo, vari velivoli o ULM (Bristel, Stork di Cassani, SeeMax di
> Saurin e/o di Pavesi) non hanno il FLARM nonostante il regolamento
> aeroportuale e non vanno rilevati in automatico.
Questo è un altra questione (politica).
> Terzo, la linea in generale non segna i traffici a motore (ULM o no) e
> quindi se non c'e il FLARM, rimangono non registrati del tutto. Peggio
> in settimana dove atterano pure i voli scuola di Venegono (con Mansi).
Idem come sopra, problema politico, non di modellazione del sistema.
> Quarto, per registrare un volo, bisogna generare una scheda e spesso
> manca il tempo per farlo (e capire chi c'era a bordo e dove sono andati
> etc...) e quindi saltano pure questi.
Idem.
Ciao,
--
Daniele Orlandi
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